LA BARBARITAT DE SUBSTITUIR UN TREN PER UN BUS

Amb l'excusa de la crisi volen substituir la nostra línia per autobusos, això no s'ho creu ningú..

Vine a la concentració!!!

Dimarts 24 de juliol 20h
Plaça de la Concepció

Ontinyent

LA BARBARITAT DE SUBSTITUIR UN TREN PER UN BUS:

- Trajecte amb autobús respectant les actuals estacions: 2:43 h. - 99,2 Km. ENLLAÇ RUTA
- Trajecte amb tren, amb una línea totalment desfasada i abandonada: 1:09 h. - 64 Km.

- Tot el recorregut amb autobús es realitza per carreteres comarcals i autonòmiques, fins i tot per camins fent molts quilómetres extra, donat que la línea de ferrocarril travessa serres i valls que la carretera ha d'anar serpentejant i travessant per llocs diferents.

- El càlcul s'ha realitzat fent que l'autobús pare davant les mateixes estacions, però donat que algunes de les estacions es troben allunyades dels nuclis urbans, es podria fer que l'autobús parara dins d'aquestos i no a les estacions. Açò permetria reduir una mica el temps del viatge, no obstant això, en qualsevol cas la duració del viatge continuaria sent més del doble del que li costa al tren.

- Quan es suprimeix un servei temporalment (per alguna incidència o obres) Renfe te el costum de que si son pocs els usuaris que volen anar a una estació en concret, llogar un taxi en compte d'un autobús sencer. Si açò s'aplicara a aquesta línea per alleugerir la ruta de l'autobús, el cost real del servei sería molt mes car i insostenible que el manteniment del tren. (A banda dels costos ecològics que implica).

PLATAFORMA SALVEM EL TREN

ALCOI TAMBÉ ES MOBILITZA

Nota de premsa Plataforma Salvem el Tren

Dijous, a la sala de plens de l'Ajuntament d'Alcoi, es va celebrar l'assemblea pública convocada per la Plataforma ciutadana Salvem el Tren amb el recolzament del mateix Ajuntament.

La convocatòria tenia com a objectiu valorar - junt a la ciutadania i els agents econòmics i socials - la possibilitat d'un imminent tancament del tren, després de les declaracions recents del secretari d'infraestructures del Ministeri de Foment i Transport, Rafael Català, en les quals plantejava la possibilitat de substituir per un servei d'autobusos les línies amb baixa ocupació i que el Ministeri no considera prou rendibles econòmicament, com podria ser la d'Alcoi-Xàtiva.

L'assemblea va comptar amb una gran assistència de públic i amb destacada presència d'associacions veïnals, cíviques i culturals, i també d'organitzacions sindicals, empresarials i del comerç de la ciutat.

Junt a la Plataforma van intervindré representants del PSOE, BLOC i EU - integrants del govern municipal d'Alcoi - que van manifestar el seu compromís en defensar amb la ciutadania els interessos d'Alcoi i les nostres comarques davant de les administracions públiques i aconseguir la permanència i la millora del tren.

Cal destacar el malestar demostrat per diversos assistents davant l'absència del PP, en considerar que en un moment tan transcendent com l'actual, uns membres de la corporació tan importants i necessaris, haurien d'atendre les seues obligacions i acudir a la convocatòria ciutadana.

Des de la Plataforma desitgem que reconsideren la seua actitud i s'incorporen al més prompte possible al moviment unitari per la defensa dels interessos generals.

En el transcurs de l'assemblea es va fer una revisió de tot el que ha estat passant en la línia des de 1984, - quan la forta pressió de les mobilitzacions ciutadanes va aturar un primer intent de tancament - , fins el moment actual, en què han passat 28 anys plens de promeses, convenis i partides pressupostaries sistemàticament incomplides pels partits que ens han governat.

Es va fer una valoració del que aportaria la línia Alcoi-Xàtiva als pobles de les comarques de l'Alcoià-Comtat, la Vall d'Albaida i la Costera, amb les millores previstes, coincidint unànimement que amb la seua adequació el nombre de viatgers podria superar els 300.000 a l'any, i que amb possibilitat de transportar mercaderies de manera poc contaminant i sostenible, fomentaria la interrelació entre les persones, el comerç, turisme i l'activitat industrial entre els pobles de les nostres comarques i València amb un cost econòmic i mediambiental molt més baix que el transport per carretera.

Els acords adoptats van ser els següents:

·         Posar en marxa les accions necessàries per sensibilitzar i mobilitzar els ciutadans per la millora i permanència de la línia Alcoi-Xàtiva.

·         Donar suport a totes les mobilitzacions reivindicatives que es realitzen a les comarques de l'Alcoià-Comtat, la Vall d'Albaida i la Costera, començant per la participació en la concentració prevista a Ontinyent el proper dia 24.

·         Impulsar la campanya de recollida de signatures des de la pagina web.

·         La pròxima reunió de la Plataforma tindrà lloc el dimarts 17 de juliol a l'Associació de Veïns del Centre, per tal de decidir accions, constituir les comissions de treball necessàries i organitzar l'assistència a la concentració d'Ontinyent.

Plataforma ciutadana " Salvem el Tren"

ACPV I L'AJUNTAMENT D'ONTINYENT SIGNEN UN CONVENI DE COL·LABORACIÓ

ACPV i l’Ajuntament d’Ontinyent han signat un conveni de col·laboració mitjançant el qual l’Ajuntament col·labora amb la presència i activitat d’ACPV en la capital de la Vall d’Albaida, “per tal de donar suport a l’activitat de foment de la defensa i promoció del patrimoni cultural, artístic i natural del País Valencià i el desplegament d’activitats culturals”, així com “la promoció i difusió de la llengua i la cultura pròpies en tots els seus àmbits”.

El conveni és producte de l’aval d’anys de treball d’ACPV en Ontinyent i en tota la comarca de la Vall d’Albaida, i de la bona sintonia de la nostra entitat amb l’actual equip de govern, així com de la preocupació expressada per aquest per la llengua i la cultura. D’aquesta manera, la presència i activitat d’Acció Cultural a la comarca es consolida.

En l’acte formal de signatura del conveni van participar Jorge Rodríguez, alcalde d’Ontinyent, del PSOE; Josep Francés, regidor d’Hisenda i Promoció Econòmica, de Compromís; Toni Gisbert, secretari d’ACPV; i Mariàngels Moreno, coordinadora d’ACPV a la Vall d’Albaida.

DEIXEU DE PLORAR QUE ENS HAN DECLARAT LA GUERRA

Ens cremen la nostra serra, ens furten el nostre tren, ens apugen l'IVA, ens anul·len la nostra llengua, ens menteixen, ens furten, ens instal·len línies d'alta tensió que ni volem ni necessitem, manipulen els nostres mitjans de comunicació... No creieu que ens han declarat la guerra?

 

EL RACÓ POÈTIC DEL LLAVADOR DE LA VILA

Recordeu que aquesta setmana ens veiem al Llavador de la Cantereria i ajornem per a la setmana vinent el racó poètic del pati particular de Salvador Mollà.

POESIA I GERMANOR AL LLAVADOR DE LA VILA

Aquest dijous va tindre lloc el primer RACÓ POÈTIC al Llavador de la Vila. Poetes (de fet o en potència) es van aplegar a la vora del llavador per compartir un sopar de germanor i recitar poemes de diferents moments, àmbits, temes i estils.

Entre vers i vers vam enfilar uns poemes col·lectius, en els quals cadacun de nosaltres no sabia quin era el vers precedent ni posterior. Aquest és el resultat: 

Són matins que ens apreten les mans mentres

respirem l'aire pudent d'aquest brut poble.

Brossa de riu, safanòries, espencat.

On brama la tonyina, canta la galllina. 

Gallina vella fa bon caldo.

Brou de sentiments, 

sentiments dolents d'ànima, 

quan la pell abrigada de llàgrimes dolces i roges 

anuncia en la nit mots que juguen fins el campanar.

Veig mentre sent cants e coral, ací, al llavador

sobre la font del mirador, 

il·lusionat espere veure la lluna que rau darrere del torrater. 

Del torrater, del campanar amb les campanes, 

en una nit fresca d'estiu, 

amb poemes, música, gent amb seny,

amb ganes de cultrua, de no deixar que la història

se l'emporte el vent gelat de la intolerància.

En aquesta nit sentida sense estrelles ni rumb

som aigua del llavador de la vida, de la vida. 

La vida diversa el futur digne.

Digne és aquell que no s'agenolla a mitja 

vesprada d'alegria i de la sort de cada dia. 

Besa-li el cul a ta tia d'alegria

per si hi ha la mania d'amnides mentala d'éssers contemplatius

que miren distrets versos dispersos. 

Dispers per la vida que va i ja tornarà,

surcant terra nostra, terra estranya, terres llunyanes, 

descobrint tresors latents d'autors de pedra viva,

gaudisc de bons moments de germanor i de vida ben viscuda. 

Ulls que des de dalt vigilen l'antiguitat de les pedres, 

cor latent que ens desperta amb el cant dels ocells, 

no paren, no paren.

L'aigua del riu ens dóna vida,

fulles que rellisquen per somnis perduts.

Ple estic, fart he quedat.

Vos esperem el proper dijous a les 21:30h. al Llavador de la Cantereria. Ajornarem el racó poètic al pati particular de Salvador Mollà per al dijous 19 de juliol. 

Quedem pendents de deixar-vos la vetllada del primer racó poètic en imatges.(ja les podeu veure en aquesta entrada)

CONVOCATÒRIA SALVEM EL TREN

Estimats/des Senyors i Senyores, 

Des de la Plataforma Salvem el tren Xàtiva- Alcoi, davant les declaracions aparegudes als mitjans de comunicació, llençades pel Secretari d’ Infraestructures i Transports del Ministeri de Foment, Rafael Català, al voltant de la supressió de la línia de tren Xàtiva –Alcoi i d’altres línies deficitàries i la seua substitució per un transport en autobús . Volem manifestar el nostre rebuig i malestar davant els continus atacs contra la línia que històricament ha servit d’eix vertebrador de les Comarques Centrals.

Rebutgem totalment aquestes declaracions, ja que cal recordar que el mateix Ministeri va declarar el 30 de desembre de 2010 aquesta línia com a línia d’interés general i que fa poc més d’un mes inclogueren la seua millora en el paquet d’infraestructures previstes en el Corredor Mediterrani. A més, té signat un conveni amb la Generalitat Valenciana de millora i renovació de la línia que ja s’està executant. També, exigim explicacions de quin criteri ha seguit el senyor Català per manifestar tal desficaci, tenint en compte que ni  econòmicament ni ambientalment parlant, un autobús on caben 50 persones per viatge és millor que un tren que en condicions òptimes en pot dur 200 o més, es tracta de la postura contrària als arguments de la Unió Europea. Amb tot, cal destacar que els estudis realitzats fins el moment han argumentat que, si es reformara la línia, es triplicaria la quantitat d’usuaris actuals fins arribar als 300.000 anuals. Sembla contradictori, que després de les millores i inversions en algunes de les estacions com Ontinyent, Albaida o Cocentaina, vulguen tancar aquesta línia.

            Davant l’incompliment reiterat dels compromisos adquirits tant per part del Ministeri com des de la Generalitat Valenciana i les declaracions amenaçants del senyor Català, hem fet una crida a tots els agents socials, econòmics i polítics i al conjunt de la ciutadania en general per emplaçar-los a una concentració el proper dimarts 24 de Juliol a les 20:00h a la Plaça la Concepció d’Ontinyent, per manifestar el nostre rebuig al tancament de la línia i reivindicar les millores compromeses durant anys i que reiteradament s’han incomplit. Per això ara més que mai Salvem el Tren

            Els agraïm per endavant la seua atenció esperant que hi participen en les diverses accions que convocarà la Plataforma Salvem el Tren Xàtiva- Alcoi.

RACONS POÈTICS

Aquesta proposta pretén reunir aquelles persones interessades en compartir poesia en valencià en certs racons poètics que el nostre entorn ens ofereix.

Així que vos proposem tres indrets poètics per a tres dijous del mes de juliol. Cap a les 21:30h farem un soparet davall braç en bona companyia on cadascú pot aportar la seua picadeta per compartir. I després de sopar cadascú llegirà, recitarà, interpretarà els poemes que li vinguen de gust.

La participació és lliure i gratuïta.

I el primer racó:

Dijous 5 de juliol ens veiem al Llavador de la Vila.

En aquest punt s’alçava la torre del Mirador o de l’Atxa, de forma atamborada, lloc on el pregoner anunciava els bans a l’època foral. Aquests pregons, a més de ser publicats per carrers i places, s’havien de pregonar també des de la torre com a requisit indispensable. Es deia de l’Atxa perquè romania una torxa encesa quan hi havia calma o per indicar l’absència de perill. Fou enderrocada per petició dels veïns l’any 1660 i es va col·locar una font que seria després substituïda pel llavador. 

Notes: 

1. Sopar: cadascú ha de portar allò que vulga menjar i beure.

2. En aquesta primera trobada no tenim cadires ni taules, per tant qui vulga pot portar la seua cadira. Si no, el llavador i les escales que hi condueixen presenten una forma que ens permeten seure més o menys còmodament.

3. La idea és poder compartir una estona en bona companyia i envoltats de poesia, així que podeu portar lectures preparades de poesia, prosa, teatre, contes... qualsevol paraula que vos parega poètica.

4. Música? Endavant. Si toques qualsevol instrument i vols fer l’acompanyament improvisat a les lectures, perfecte!

ASSEMBLEA OBERTA SALVEM EL TREN

Convocatòria de la Platadorma Salvem el Tren:

Segons paraules del secretari d'Infraestructures i Transports del Ministeri de Foment Rafael Català  la línia Xàtiva-Alcoi té molts números per ser clausurada en breu. HO HEM DE PARAR!!

El dilluns 2 de juliol a les 20h us convoquem a acudir a una assemblea oberta al Casal Jaume I de la Vall d'Albaida (Ontinyent) a les 20h

(C/ Jaume I el Conqueridor núm. 13)

Tot el que vulga que vinga pot vindre a proposar i debatre la possible línia d'actuació per evitar-ho.

PLATAFORMA SALVEM EL TREN

*nota: Intentarem en breu convocar-ne també en altres poblacions per on passa la línia.